Krytyka kontroli granicznych jako kosztownych i nieskutecznych

Opóźnienia na granicach i zakłócenia w życiu codziennym rosną

Ruch transgraniczny między Niemcami a sąsiadującymi krajami: Austrią, Czechami i Holandią nadal napotyka na znaczne przeszkody, ponieważ kontrole graniczne pozostają na miejscu pomimo rosnącej krytyki. Ostatnie zamknięcia po stronie holenderskiej, szczególnie w mieście Beek niedaleko Elten, spowodowały duże korki w weekendy świąteczne. Drogi takie jak Eltenseweg i Zum Waldkreuz zostały zablokowane, aby uniemożliwić kierowcom omijanie niemieckich punktów kontrolnych wzdłuż autostrady A3.

Lokalni urzędnicy wyrazili frustrację zwiększonym obciążeniem ruchem ulicznym w pobliskich miastach. Szef wioski Elten, Albert Jansen, ostrzegł, że powtarzające się korki nie są już akceptowalne, zwłaszcza że zbliżają się wakacje letnie. Zamknięcia są częścią skoordynowanych wysiłków władz niemieckich i holenderskich, jednak rosnąca presja na mieszkańców i podróżnych ponownie wywołała debatę na temat konieczności tak rygorystycznych praktyk egzekwowania prawa.

Polityka graniczna pod ostrzałem w Bawarii

Tymczasem w Bawarii Marlene Schönberger, członkini Bundestagu reprezentująca Bündnis 90/Die Grünen, wzywa do zakończenia tego, co określa jako bezprawne i marnotrawne środki kontroli granicznej na granicy austriackiej i czeskiej. Powołując się na wewnętrzne dane rządowe, Schönberger poinformowała, że ​​w niektórych tygodniach policja federalna odsyłała na te punkty kontrolne mniej niż trzy osoby dziennie. W jednym niedawnym przypadku nie odnotowano żadnych odrzuceń na granicy czeskiej.

Tylko około pięć procent osób odrzuconych w całym kraju to osoby faktycznie ubiegające się o azyl, co podkreśla, że ​​krytycy postrzegają te kontrole jako symboliczny charakter, a nie jako funkcjonalny środek odstraszający. Według Schönberger działania te nie tylko naruszają orzeczenia sądowe, ale także marnują ponad 100 milionów euro rocznie z zasobów federalnych. Dodała, że ​​przepracowana straż graniczna, opóźnieni dojazdy do pracy i straty lokalnych firm w regionach przygranicznych zostały zignorowane przez osoby kontynuujące tę politykę.

Komunikaty polityczne i obawy prawne

Kontrowersje są również powiązane z narracjami politycznymi. Krytycy oskarżają członków Unii Chrześcijańsko-Społecznej (CSU), zwłaszcza ministra spraw wewnętrznych Alexandra Dobrindta, o wykorzystywanie środków granicznych jako narzędzi kampanii populistycznej bez mierzalnych korzyści dla bezpieczeństwa. Schönberger stwierdziła, że ​​egzekwowanie nigdy nie było zaprojektowane dla praktycznych efektów, a zamiast tego służy jako przedstawienie politycznej twardości. Określiła tę politykę jako zarówno ryzyko konstytucyjne, jak i drenaż finansowy, który podważa rządy prawa.

Argument ten wykracza poza skuteczność. Eksperci prawni wskazali na wcześniejsze orzeczenia sądowe, które uznały, że część niemieckich praktyk egzekwowania przepisów granicznych narusza przepisy Unii Europejskiej, zwłaszcza dotyczące swobodnego przepływu osób i procedur azylowych. Mimo to nie wprowadzono żadnych zmian strukturalnych, a egzekwowanie przepisów trwa bez nowych zabezpieczeń prawnych.

Współpraca europejska pozostaje kluczowa

Szerszy kontekst europejski dodaje kolejną warstwę do problemu. Podczas gdy zamknięcia granic i chaos komunikacyjny dominują w nagłówkach, współpraca między Niemcami i ich sąsiadami pozostaje niezbędna dla stabilności kontynentu. Nigdzie nie jest to bardziej widoczne niż w trwającej współpracy między Niemcami i Francją, która nadal służy jako model partnerstwa transgranicznego.

Od czasu podpisania Traktatu Elizejskiego w 1963 r. Niemcy i Francja wzmocniły swoje więzi poprzez wspólne cele polityczne, wymianę edukacyjną i programy kulturalne. Jednym z wyróżniających się przykładów jest wspólna praca izb rzemieślniczych z Berlina i Paryża. Ich ostatni projekt „The Art of Making 2025” zaprezentował wspólne rzemiosło w berlińskim Muzeum Sztuk Dekoracyjnych, przyciągając duże tłumy i pokazując rzeczywiste korzyści z projektów dwunarodowych.

Ta więź rozciąga się na edukację zawodową, wspieraną przez programy Erasmus+, które wysyłają niemieckich praktykantów za granicę, aby zdobywali praktyczne doświadczenie we francuskich miastach, takich jak Calais, Paryż i Marsylia. Te wymiany podkreślają, że mobilność i otwarte granice nie są abstrakcyjnymi ideałami, ale prawdziwymi narzędziami do nauki i rozwoju. Wzmacniają również fakt, że wartość współpracy międzynarodowej wykracza daleko poza handel — wzmacnia wspólną europejską tożsamość.

Kontrasty między praktyką a polityką

Różnica między kontrolą symboliczną a praktyczną integracją staje się coraz bardziej widoczna. Z jednej strony mieszkańcy zmagają się z długimi opóźnieniami i rosnącą frustracją z powodu tymczasowych blokad dróg i obecności policji, co ma wątpliwy wpływ na bezpieczeństwo. Z drugiej strony instytucje i osoby nadal pogłębiają współpracę transgraniczną, szczególnie w takich obszarach jak edukacja, sztuka i mobilność młodzieży.

W czasach, gdy rynki pracy, inicjatywy klimatyczne i wysiłki obronne zależą od jedności, krytycy twierdzą, że kontrole graniczne wysyłają zły sygnał. Twierdzą, że zamiast wzmacniać bezpieczeństwo, polityki te osłabiają zaufanie do porozumień UE i odwracają energię od wyzwań, które wymagają międzynarodowej koordynacji.

Obecne podejście Niemiec wydaje się coraz bardziej niezsynchronizowane z większym projektem europejskim. Podczas gdy Berlin i Paryż przygotowują kolejną rundę wspólnych wystaw kulturalnych i partnerstw zawodowych, wąskie gardła w ruchu drogowym i niepewność prawna rozprzestrzeniają się wzdłuż pozostałych granic.

Rosnące napięcie między polityką krajową a integracją europejską wymaga obecnie pilnej uwagi — nie tylko w celu usprawnienia podróży, ale także po to, aby zapewnić, że zaufanie, legalność i współpraca nie ulegną erozji na obrzeżach unii.